INA dovršila izgradnju ključnih sustava novog rafinerijskog postrojenja

• Započinje faza puštanja u rad cijelog kompleksa čiji se završetak očekuje do kraja prvog tromjesečja 2026. godine

• Investicija je vrijedna gotovo 700 milijuna eura i predstavlja najveće pojedinačno ulaganje Ine u njenoj povijesti, te je jedan od ključnih industrijskih projekata u Republici Hrvatskoj na kojem su više od pola radova izvršili domaći izvođači

• Modernizirana rafinerija povećat će proizvodnju dizela, ojačati energetsku sigurnost Hrvatske i okolnih tržišta te doprinijeti profitabilnosti Ininog rafinerijskog poslovanja

Projekt nadogradnje Rafinerije nafte Rijeka ulazi u završnu fazu realizacije. Završeni su radovi na izgradnji ključnih sustava novog postrojenja (uključujući postrojenje za obradu teških ostataka i novu luku), a trenutno se provode opsežna ispitivanja i testiranja koja prethode završnoj fazi puštanja u rad i potpunoj operativnoj spremnosti. Cjelokupni kompleks bit će operativno spreman tijekom prvog tromjesečja 2026. godine.

Projekt obuhvaća izgradnju postrojenja za obradu teških ostataka, modernizaciju postojećih postrojenja, kao i izgradnju nove luke, silosa, zatvorenog transportnog sustava za koks te nove trafostanice, najveće u državi, koja će sigurno napajati novo postrojenje. Riječ je o širokom skupu tehnoloških, logističkih i sigurnosnih rješenja koja zajedno čine cjelovitu transformaciju rafinerijskog kompleksa u jedno od tehnološki najnaprednijih postrojenja u regiji. Trenutačna završna faza testiranja prije puštanja u rad obuhvaća temeljite tehničke i sigurnosne provjere, ispitivanja sustava te sve postupke potrebne za ishođenje uporabne dozvole prije početka redovne komercijalne proizvodnje u punom kapacitetu.

U posljednjih godinu i pol dana radovi su se odvijali uz kontinuiran rad postojećih postrojenja u punom kapacitetu, što je najdulji neprekidni rad rafinerije u posljednjih 15 godina. U tom je razdoblju  ostvarena rekordna prerada, uz stabilne i pozitivne rezultate rafinerijskog poslovanja. INA je tako istovremeno skrbila o opskrbi domaćeg tržišta te stvarala uvjete za dugoročnu energetsku neovisnost i sigurnost opskrbe. Puštanjem novog postrojenja za obradu teških ostataka u rad, INA će značajno povećati proizvodnju prvenstveno dizela, i do 30 posto, ali i drugih visokovrijednih destilata. Fokus Ine će i dalje biti sigurna opskrba Hrvatske i ključnih tržišta u regiji (BiH, Crna Gora i Slovenija). Novo postrojenje u Rafineriji nafte Rijeka značajno će pridonijeti sigurnoj i kontinuiranoj opskrbi te će značajno smanjiti potrebe za uvozom derivata, uglavnom dizela, radi opskrbe regije, pogotovo za vrijeme turističke sezone, kada je potrošnja najveća.

Uz to, u proizvodnom procesu više neće biti potrebe za uvozom vakuum plinskog ulja (VGO), koji je na europskom tržištu uglavnom ruskog porijekla, što dodatno jača energetsku sigurnost i smanjuje ovisnost o uvoznim sirovinama, istodobno povećavajući ukupnu otpornost sustava.

Projekt unaprjeđenja riječke rafinerije je vrhunac ukupnih nastojanja koje je INA, kao članica MOL Grupe, u posljednjih deset godina uložila u modernizaciju rafinerije. U tom su razdoblju pokretani brojni projekti, čija ukupna vrijednost, zajedno s ovim posljednjim, nadmašuje milijardu eura ulaganja u rafinerijsku i logističku djelatnost. Zahvaljujući svemu tome, Inina prerađivačka djelatnost postala je otpornija na makroekonomske utjecaje i povećala energetsku učinkovitost, što je rezultiralo ostvarivanjem pozitivnih rezultata.

Ključne brojke i činjenice o projektu

Razmjeri projekta

• U projektu je sudjelovalo više od 10.500 radnika iz oko 80 podizvođačkih tvrtki.
• Na novom postrojenju radit će 60 zaposlenika, uključujući inženjere i smjenske radnike.
• Prerada sirove nafte povećat će se s nešto više od 3 milijuna tona godišnje na oko 4 milijuna tona u 2027., kada novo postrojenje bude radilo punim kapacitetom.
• Proizvodnja dizela porast će do 400.000 tona godišnje.

Ugrađeni materijali i infrastruktura

• 9.400 t čelika
• 581 km primarnih kabela
• 37.000 m² betoniranih površina – površina koja odgovara otprilike pet nogometnih terena

• 28.335 m³ betoniranih temelja i zgrada  – volumen koji bi mogao napuniti gotovo 11 olimpijskih bazena

Zaštita zdravlja, sigurnosti i okoliša te edukacije

• Ukupno utrošeno 8.900.000 radnih sati, što odgovara 1.016 godina i 5 mjeseci neprekidnog rada
• Provedeno 40.000+ sati edukacija – što odgovara više od 4 i pol godine kontinuiranog rada, dovoljno da se jedna osoba gotovo pet godina neprestano usavršava.
• Održano 20.000+ sati ZZSO edukacija – ekvivalent 2 godine i 3 mjeseca stalnog učenja i usvajanja znanja.
• 132.000+ sati sastanaka –čak 15 godina i 1 mjesec neprekidnog sudjelovanja.
• 221.000+ sati procjena rizika – dovoljno da se jedna osoba posveti 25 godina i 3 mjeseca rizicima i sigurnosnim procjenama bez prestanka.
• Provedeno 56 vježbi evakuacije i spašavanja

Inženjering i dokumentacija

• Sustavom je razmijenjeno:
  • 12.700 dokumenta vezanih uz projektnu dokumentaciju
  • 13.100 dokumenata vezanih uz izradu opreme
  • INA tim izdao je 5.100 komentara na projektnu dokumentaciju i 2.100 odgovora isporučiteljima opreme
• Izrađeni izvedbeni projekti svih struka (građevina, strojarstvo, elektrika, instrumentacija) te je u tijeku ishođenje izmjene i dopune građevinske dozvole

Oprema i opskrba

• Ugrađeno je oko 500 komada nove procesne opreme (kolone, izmjenjivači, hladnjaci, pumpe, kompresori, transformatori…).

Oprema je proizvedena i dopremljena na lokaciju riječke rafinerije iz: Italije, Španjolske, Njemačke, Poljske, Turske, Finske, SAD-a, Južne Koreje, Kine i Indije.